Đặc điểm cấu trúc của xe đổ xi măng
Di động/ Di động/ Được trang bị đầy đủ/ Cấu hình cấp cao
1
trống quay
Trống trộn đổ xi măng là thành phần cốt lõi của nó, chủ yếu bao gồm xi lanh, ống đệm, lưỡi dao và lá trộn. Trống trộn cũng sẽ chạy để duy trì chất lượng của bê tông khi vận chuyển.
2
Khung gầm (Khung cơ sở)
Khung gầm của xe trộn xi măng là nền tảng của toàn bộ chiếc xe, giống như một bộ xương người, nâng đỡ thân xe đồ sộ của chiếc xe tải. Các bộ phận khác nhau được lắp đặt trên khung xe và đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc và độ an toàn của xe.
3
hệ thống bơm
Xe trộn xi măng được trang bị hệ thống bơm để vận chuyển bê tông từ thùng trộn đến điểm đổ bằng cách lắp đặt đường ống. Chất liệu ống thường là ống thép chịu mài mòn, có thể chịu được áp lực và độ mài mòn của bê tông.
Với sự tiến bộ và đổi mới không ngừng của ngành xây dựng, việc đổ xi măng bằng xe tải ngày càng đóng vai trò quan trọng trong xây dựng hiện đại, hiệu quả và độ tin cậy cao của nó đã giành được sự ưu ái của nhiều kỹ sư. So với các sản phẩm cùng loại trên thị trường, xe trộn bê tông của chúng tôi với lợi thế công suất lớn đáng kể, có thể trộn nhiều bê tông hơn cùng một lúc, cải thiện hiệu quả tốc độ của các dự án kỹ thuật và trở thành sự lựa chọn lý tưởng trong tâm trí của nhiều chuyên gia kỹ thuật. Tiếp theo, chúng ta cùng đi sâu tìm hiểu thêm những kiến thức, điểm nổi bật về kỹ thuật về chiếc xe trộn bê tông tuyệt vời này nhé.
Sử dụng xe trộn bê tông
Phạm vi đổ của xe trộn bê tông khác nhau.
Phạm vi đổ ngang
Xe đổ xi măng thường có thể quay trong một góc ngang nhất định. Ví dụ, khi đổ tấm móng của một tòa nhà trên công trường, nếu xe trộn đỗ ở một bên của móng, bằng cách điều chỉnh góc ngang của cửa xả, bê tông có thể được đổ vào hầu hết các khu vực của tấm móng. . Một số xe trộn có thể mở rộng hơn nữa phạm vi đổ ngang bằng cách mở rộng máng và các phương pháp khác ở cửa xả.
Phạm vi rót dọc
Cổng xả của xe trộn xi măng cũng có phạm vi điều chỉnh nhất định theo phương thẳng đứng. Bằng cách điều chỉnh góc của máng xả, việc rót thường có thể đạt được từ độ cao gần mặt đất đến độ cao vài mét. Một số máng trượt có thiết bị thủy lực đặc biệt có thể có phạm vi điều chỉnh theo chiều dọc lớn hơn.
Sản phẩm của chúng tôi Công nghệ ngô
Chất lượng quyết định khả năng hoạt động của toàn bộ thiết bị.
Hệ thống trộn bê tông hiệu quả
Cốt lõi của việc đổ xe trộn bê tông nằm ở hệ thống trộn hiệu quả cao, dựa trên máy chủ trộn cưỡng bức trục ngang kép tiên tiến. Loại máy chủ trộn này có thiết kế độc đáo và các lưỡi trộn của nó có hình dạng được tối ưu hóa đặc biệt nhằm đạt được hiệu quả trộn tốt nhất. Khi khởi động máy trộn, hai trục trộn được thiết kế cẩn thận sẽ quay ngược đồng bộ, khiến các cánh trộn chuyển động so le, từ đó tạo ra lực cắt, lực ép đùn và hiệu ứng lăn mạnh lên vật liệu bê tông. Cơ chế trộn hiệu quả này đảm bảo tính đồng nhất và ổn định của bê tông, cung cấp bê tông chất lượng cao cho các công trình xây dựng.
Bể trộn dung tích lớn
Cốt lõi của trục trộn cưỡng bức trục ngang kép và trục ngang đơn nằm trong trống trộn được thiết kế cẩn thận. Thùng chứa này không chỉ chở các vật liệu cần thiết cho bê tông mà còn đóng vai trò là kết cấu chính để lắp đặt trục trộn và cánh trộn. Thiết kế bên trong của trống trộn rất tinh tế và tỉ mỉ, được làm bằng các tấm thép chịu mài mòn có độ bền cao. Đồng thời, hiệu suất bịt kín của trống trộn rất tuyệt vời, có thể ngăn chặn rò rỉ bê tông một cách hiệu quả trong quá trình trộn, đảm bảo hơn nữa sự ổn định và liên tục của quá trình trộn.
Hệ thống truyền động mạnh mẽ
Xe trộn bê tông thường sử dụng động cơ diesel làm nguồn năng lượng, kết hợp với động cơ hiệu suất cao và hệ thống thủy lực để cung cấp nguồn năng lượng hỗ trợ mạnh mẽ. Hệ thống trợ lực mạnh mẽ này đảm bảo xe vận hành ổn định trong nhiều điều kiện làm việc phức tạp khác nhau, ngăn ngừa tình trạng trượt hoặc mất kiểm soát trên các dốc, đường cong. Ngoài ra, xe trộn xi măng còn được trang bị hệ thống cài đặt lái tiên tiến tích hợp nhiều chức năng thông minh giúp điều chỉnh chính xác các thông số chính như tốc độ trộn, góc xả và áp suất bơm. Thông qua thiết kế thông minh này, người lái xe có thể dễ dàng kiểm soát chính xác quá trình trộn, giảm độ phức tạp và cường độ lao động của các thao tác thủ công, cải thiện hiệu quả trộn và độ ổn định chất lượng, đồng thời cung cấp bê tông hiệu quả cho các dự án xây dựng.
Video về Xe chở bê tông xi măng
Hãy nhìn vào hiệu ứng tổng thể
Xe trộn bê tông xi măng có gì đặc biệt?
Dưới đây là những tính năng ấn tượng của nó có thể giúp thúc đẩy công việc của bạn.
Hệ thống trộn hiệu quả cao
Công nghệ trộn xoắn ốc kép tiên tiến được áp dụng để đảm bảo bê tông được trộn đều và chất lượng ổn định, đáp ứng nhu cầu của các dự án phức tạp khác nhau.
Xây dựng hoàn toàn bằng thép
Sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh và độ bền tuyệt vời, sử dụng toàn bộ kết cấu thép có thể cải thiện đáng kể sức mạnh, sự ổn định và độ bền của sản phẩm.
Quy trình lắp ráp và sản xuất tuyệt vời
Thiết bị cắt CNC, máy hàn tự động, đồ đạc công nghiệp, dây chuyền sản xuất robot hàn tự động, đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Cấu hình cấp cao của hệ thống thủy lực
Hệ thống thủy lực tiên tiến hỗ trợ nhiều chế độ vận hành và tích hợp chức năng để cung cấp khả năng điều khiển hành động chính xác.
Khả năng chịu tải mạnh mẽ
Các bộ phận chịu tải được gia cố, hệ thống hỗ trợ vững chắc và thiết kế lực chính xác giúp thiết bị ổn định khi vận hành ở tải trọng cao.
hệ thống điều khiển cho người vận hành
Nhiều xe trộn hiện đại có bảng điều khiển màn hình cảm ứng cung cấp giao diện rõ ràng và trực quan cho người vận hành để quản lý các chức năng khác nhau.
Công ty TNHH Thiết bị Máy EP được trang bị hàng loạt thiết bị gia công có độ chính xác cao, độ chính xác gia công có thể đạt tới ±0.01mm hoặc thậm chí cao hơn. Điều này cho phép chúng tôi sản xuất chính xác nhiều loại bộ phận cơ khí, chẳng hạn như các bộ phận trục và đĩa, để đảm bảo độ chính xác về kích thước và chất lượng bề mặt của các bộ phận, tạo cơ sở cho hiệu suất cao của các sản phẩm cơ khí.
Xe trộn bê tông của chúng tôi sử dụng vật liệu chất lượng cao và quy trình sản xuất tiên tiến. Các bộ phận chính của xe như khung gầm, trục, hộp số đều được lựa chọn từ các thương hiệu nổi tiếng để đảm bảo độ tin cậy và ổn định của thiết bị. Khi mọi khách hàng mua xe trộn của chúng tôi để phục vụ dịch vụ rót, chúng tôi sẽ cung cấp chương trình đào tạo vận hành chi tiết, bao gồm lái xe trộn, kiểm soát xả và các khía cạnh khác để đảm bảo rằng khách hàng có thể sử dụng thiết bị một cách chính xác và an toàn.
01
Chất lượng cao
Sử dụng vật liệu có độ bền cao và lớp phủ chống ăn mòn để kéo dài tuổi thọ thiết bị và giảm chi phí bảo trì.
02
Thiết bị tiên tiến
Được trang bị hệ thống điều khiển thông minh tiên tiến, hỗ trợ giám sát và vận hành từ xa, để đạt được phản hồi dữ liệu theo thời gian thực.
03
Đội ngũ chuyên nghiệp
Đội ngũ kỹ thuật có nhiều giờ học và kinh nghiệm trong ngành và có thể cung cấp cho khách hàng các giải pháp và hỗ trợ kỹ thuật toàn diện.
04
Dịch vụ tùy chỉnh
Tập trung vào việc thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài với khách hàng, lắng nghe phản hồi và đề xuất của khách hàng, đồng thời không ngừng cải tiến sản phẩm và dịch vụ.
Quy trình đổ xe xi măng là gì?
Sử dụng đúng cách có thể làm việc ổn định lâu dài tốt hơn.
Quá trình đổ xi măng bằng xe tải thường bao gồm một số bước từ trộn bê tông, trộn và giữ trong quá trình vận chuyển và dỡ hàng cuối cùng để bê tông có thể được thi công nhanh chóng và trơn tru trên công trường.
Chuẩn bị trước khi thi công:Trước khi đổ xe xi măng, công trường cần được kiểm tra và làm sạch. Đảm bảo nơi đổ bê tông chắc chắn, bằng phẳng và có thể chịu được trọng lượng của xe trộn bê tông và các thiết bị thi công khác.
Vận chuyển bê tông:Bê tông sau khi được trộn tại trạm trộn theo tỷ lệ trộn định sẵn sẽ được nạp vào thùng trộn của xe trộn bê tông. Và trong quá trình vận chuyển bê tông đến công trường, thùng trộn luôn được luân chuyển. Điều này nhằm ngăn chặn sự phân tầng của bê tông, tức là sự tách vữa xi măng ra khỏi cốt liệu.
Hoạt động đổ:Khi máy trộn đến công trường, đỗ máy trộn ở vị trí phù hợp theo vị trí đổ. Nói chung việc đổ bắt đầu từ đầu này đến đầu kia. Độ rung là một khâu quan trọng trong quá trình đổ bê tông. Máy rung hay máy rung được sử dụng để rung bê tông đã đổ nhằm làm cho bê tông nén chặt và xả hết bọt khí trong đó.
Làm thế nào để chọn được xe trộn bê tông phù hợp?
Một lựa chọn được cân nhắc kỹ lưỡng có thể phù hợp với một chu kỳ đạo đức.
Việc lựa chọn một chiếc xe trộn bê tông trộn phù hợp đòi hỏi phải xem xét nhiều yếu tố để đảm bảo đáp ứng được nhu cầu của dự án, nâng cao hiệu quả thi công và chất lượng bê tông.
1. Làm rõ yêu cầu:Xác định công suất cần thiết của xe trộn dựa trên quy mô của dự án xây dựng. Và xem xét sự phức tạp của môi trường xây dựng và điều kiện đường xá.
2. Chú trọng thông số kỹ thuật:Dung tích trống trộn quyết định lượng bê tông được vận chuyển mỗi lần. Lựa chọn công suất trống trộn phù hợp theo yêu cầu xây dựng để tránh lãng phí tài nguyên hoặc giảm hiệu quả do quá lớn hoặc quá nhỏ. Tốc độ quay của trống trộn ảnh hưởng đến độ đồng đều và hiệu quả trộn của bê tông. Chọn xe trộn có tốc độ quay vừa phải và hiệu quả trộn tốt.
3. Dịch vụ bảo trì và hậu mãi:Điều quan trọng là chọn những đại lý có thể cung cấp dịch vụ hậu mãi xuất sắc. Điều này không chỉ cho phép bảo trì, hỗ trợ chuyên nghiệp nhanh chóng trong trường hợp xe trộn gặp bất kỳ khó khăn kỹ thuật nào mà còn đảm bảo xe duy trì hoạt động ổn định lâu dài, từ đó đảm bảo tiến độ hiệu quả của các dự án xây dựng.
Dịch vụ đảm bảo chất lượng
giao thông thuận tiện
Trộn bê tông
Chú ý đến chi tiết
tài sản đóng cửa
Câu hỏi thường gặp
Câu 1: Lắp đặt và lắp ráp máy trộn bê tông có khó không?
Câu 2: Bạn có thể cung cấp phụ tùng hoặc phụ kiện không?
Câu 3: Thời gian giao hàng của bạn thế nào?
Q4: Bạn có giảm giá không?
Câu 5: Bạn có cung cấp bảo hiểm giao hàng không?
Bây giờ, hãy chia sẻ những ý tưởng độc đáo của bạn với chúng tôi và cùng thảo luận về khả năng biến chúng thành hiện thực.
Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin chi tiết về đổ xi măng bằng xe tải!
Chú phổ biến: đổ xi măng xe tải, nhà cung cấp, nhà sản xuất đổ xi măng xe tải Trung Quốc
so sánh thông số sản phẩm
| Người mẫu |
CDS14HW375 |
|
Kích thước tổng thể (mm) |
10730 (L)*2496(W)*3900 (H) |
|
Kích thước thân xe tăng (mm) |
6724*Φ2450 |
|
Khối lượng trộn (m3) |
14 |
|
Tốc độ cho ăn (m3/phút) |
Lớn hơn hoặc bằng 3 |
|
Tốc độ dỡ hàng (m3/phút) |
Lớn hơn hoặc bằng 2 |
|
Tỷ lệ xả cặn (%) |
Nhỏ hơn hoặc bằng 0.5 |
|
Bơm dầu cao áp |
PV090MHR\20DBC13N, Ý |
|
Động cơ thủy lực |
MF090V\20CBN113535, Ý |
|
Giảm tốc |
PMB8sp, Ý |
|
Hệ thống cấp nước |
Cấp nước bằng áp suất không khí (bình nước 450L), vòi phun tự chế |
|
Điều hòa |
Điều hòa không khí đặc biệt SINOTRUK |
|
Đế bánh xe (mm) |
1800+3600+1350 |
|
Bước f/r (mm) |
2041/1830 |
|
Tối đa. Tốc độ (km/h) |
85 |
|
Hệ thống lái |
Tay lái trợ lực thủy lực ZF 8098 nhập khẩu |
|
Hệ thống phanh |
Hệ thống phanh áp suất không khí mạch kép |
|
Loại nhiên liệu |
Dầu diesel |
|
Loại động cơ |
L6, Động cơ diesel làm mát bằng nước, phun trực tiếp, tăng áp |
