Đặc điểm kết cấu của xe trộn bê tông
Di động/ Di động/ Được trang bị đầy đủ/ Cấu hình cấp cao
1
Bể trộn
Thân bồn của xe trộn bê tông thường được thiết kế hình quả lê hoặc hình nón đôi để tối ưu hóa hiệu quả trộn và dỡ tải. Bình hình quả lê có phần trên hình trụ lớn và phần dưới hình nón, giúp dẫn hướng dòng chảy của bê tông. Bể hình nón đôi có hai đầu hình nón và một tâm hình trụ để đáp ứng các nhu cầu trộn và dỡ tải khác nhau.
2
Thân và khung xe
Thiết kế thân, khung của xe trộn bê tông phải có khả năng chịu tải tốt và chịu được trọng lượng của thùng trộn. Khung gầm thường sử dụng khung gầm xe tải hạng nặng, được trang bị hệ thống treo và hệ thống phanh tiên tiến, cải thiện độ an toàn khi lái xe.
3
cabin xe trộn bê tông
Cabin của xe trộn bê tông thường sử dụng thiết kế bán nổi, được trang bị ghế giảm xóc và đèn huỳnh quang để cải thiện sự thoải mái và an toàn khi vận hành cho người lái. Cabin gập phía trước thuận tiện cho việc kiểm tra, bảo dưỡng hàng ngày, đảm bảo xe hoạt động ổn định lâu dài.
Với sự tiến bộ và đổi mới không ngừng của ngành xây dựng, vai trò của xe trộn bê tông trong các dự án xây dựng hiện đại ngày càng trở nên nổi bật, hiệu quả và độ tin cậy tuyệt vời của chúng đã nhận được nhiều lời khen ngợi từ nhiều kỹ sư. So với các sản phẩm cùng loại trên thị trường, xe trộn bê tông của chúng tôi nổi bật với ưu điểm công suất lớn, có thể trộn nhiều bê tông cùng một lúc, cải thiện hiệu quả tốc độ thi công các dự án kỹ thuật và trở thành sự lựa chọn lý tưởng trong tâm trí của nhiều chuyên gia kỹ thuật. . Tiếp theo, chúng ta hãy khám phá thêm những điểm nổi bật về mặt kỹ thuật và sức hấp dẫn độc đáo của chiếc xe trộn bê tông tuyệt vời này.
Sử dụng xe trộn bê tông
Chức năng của xe trộn bê tông không chỉ giới hạn ở việc vận chuyển.
Vận chuyển bê tông
Chức năng cốt lõi của xe trộn bê tông là vận chuyển bê tông trộn sẵn an toàn và hiệu quả từ nơi sản xuất đến công trường. Quá trình này dựa vào cơ chế trộn quay liên tục của thùng trộn gắn trên xe, giúp ngăn chặn hiệu quả bê tông đông cứng hoặc phân lớp trong quá trình vận chuyển, từ đó đảm bảo tính đồng nhất và ổn định của bê tông. Thông qua thiết kế này, xe trộn có thể đảm bảo bê tông luôn ở trạng thái tốt nhất khi đến nơi, đáp ứng yêu cầu về chất lượng xây dựng.
Công việc đổ hiệu quả
Xe trộn bê tông không chỉ được sử dụng để vận chuyển bê tông mà còn tham gia vào việc đổ bê tông. Xe trộn được trang bị đường ống vận chuyển, hệ thống bơm hoặc thiết bị xả có thể điều chỉnh, có thể vận chuyển trực tiếp bê tông đến vị trí đổ trên công trường, giảm nhu cầu xử lý thủ công.
Sản phẩm của chúng tôi Công nghệ ngô
Chất lượng quyết định khả năng hoạt động của toàn bộ thiết bị.
Ưu điểm kỹ thuật của hệ thống trộn
Hệ thống trộn bên trong xe trộn bê tông sử dụng cấu trúc cánh độc đáo và hình dạng thùng được tối ưu hóa, tất cả tạo thành thiết kế trộn hiệu quả. Các lưỡi xoắn ốc bên trong thùng trộn sử dụng thiết kế đường cong xoắn ốc đặc biệt, cao độ và góc được tính toán chính xác, sao cho khi thùng trộn quay về phía trước, bê tông có thể được các lưỡi dao đẩy lên trên từ phía dưới, đồng thời lưu thông theo chu vi. và các hướng trục. Đồng thời, hình dáng của thùng trộn cũng được thiết kế cẩn thận, thường là hình quả lê hoặc hình nón đôi. Hình dạng này giúp định hướng đường chảy của bê tông, tránh trộn lẫn các góc chết, tạo điều kiện cho bê tông tập trung và tuần hoàn tốt hơn dưới tác dụng của trọng lực, đảm bảo trộn đều.
Bể trộn dung tích lớn
Bể trộn dung tích lớn là bể trộn bê tông được lắp đặt trên xe trộn bê tông có thể tích lớn. Nó thường được sử dụng để vận chuyển số lượng bê tông lớn hơn, với phạm vi công suất phổ biến từ 6 mét khối đến 14 mét khối, hoặc thậm chí cao hơn, tùy thuộc vào yêu cầu thiết kế và ứng dụng của xe trộn bê tông. Thùng trộn dung tích lớn có thể nạp được nhiều bê tông hơn và đáp ứng nhu cầu cao về bê tông trong các công trình xây dựng quy mô lớn. Và các thùng trộn thường được sản xuất cẩn thận bằng các tấm thép cường độ cao, vật liệu hợp kim tiên tiến hoặc các vật liệu đặc biệt khác có khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn tuyệt vời. Những vật liệu được lựa chọn cẩn thận này mang lại cho thùng trộn cường độ nén mạnh và độ bền lâu dài.
Hệ thống truyền động mạnh mẽ
Hệ thống dẫn động của xe trộn bê tông thường được dẫn động bằng động cơ của khung gầm ô tô, lấy năng lượng từ hộp số ô tô thông qua bộ ngắt điện và truyền đến bơm thủy lực thông qua trục dẫn động vạn năng, cung cấp năng lượng cho vòng quay. của thùng trộn. Phương pháp truyền động này đảm bảo trống trộn có thể đạt được công suất đầu ra ổn định trong các điều kiện làm việc khác nhau. Cơ cấu vận hành của xe trộn bao gồm cơ cấu thanh kết nối và trục linh hoạt, truyền hành vi vận hành bên trong cabin đến thiết bị dẫn động của trống trộn thông qua thanh kết nối và trục linh hoạt, từ đó đạt được khả năng điều khiển trống trộn. Xe trộn hiện đại còn được trang bị hệ thống điều khiển điện tử tiên tiến có thể theo dõi, điều chỉnh các thông số như tốc độ, thời gian trộn của thùng trộn theo thời gian thực, đảm bảo tính ổn định và đồng đều của quá trình trộn.
Video về xe trộn bê tông
Hãy nhìn vào hiệu ứng tổng thể
Xe trộn bê tông có gì đặc biệt?
Dưới đây là những tính năng ấn tượng của nó có thể giúp thúc đẩy công việc của bạn.
Hệ thống trộn hiệu quả cao
Hệ thống trộn tiên tiến được trang bị các cảm biến thông minh có thể tự động cảm nhận các thông số như độ sụt, nhiệt độ và thành phần của bê tông. Dựa trên những dữ liệu cảm nhận này, hệ thống có thể tự động điều chỉnh tốc độ và hướng quay của thùng trộn.
Xây dựng hoàn toàn bằng thép
Bằng cách áp dụng kết cấu hoàn toàn bằng thép, đã đạt được sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh và độ bền tuyệt vời, cải thiện đáng kể hiệu suất tổng thể của sản phẩm. Phương pháp thi công chắc chắn này đảm bảo rằng xe bê tông có thể chịu được các điều kiện sử dụng nghiêm ngặt và khắc nghiệt.
Quy trình lắp ráp và sản xuất tuyệt vời
Thiết bị cắt CNC, máy hàn tự động, đồ đạc công nghiệp, dây chuyền sản xuất robot hàn tự động, đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Cấu hình cấp cao của hệ thống thủy lực
Hệ thống thủy lực tiên tiến hỗ trợ nhiều chế độ vận hành và tích hợp chức năng để cung cấp khả năng điều khiển hành động chính xác.
Khả năng chịu tải mạnh mẽ
Độ bền và độ cứng của kết cấu thân xe ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chịu tải của xe trộn bê tông. Để chịu được tải trọng lớn, máy trộn bê tông sử dụng thép cường độ cao và thiết kế nhẹ để đảm bảo xe có thể chở được trọng lượng lớn hơn mà vẫn giữ được độ ổn định.
hệ thống điều khiển cho người vận hành
Xe trộn bê tông đã cải thiện đáng kể hiệu quả công việc và độ an toàn thông qua hệ thống điều khiển vận hành thông minh và tự động. Cho phép người vận hành kiểm soát chính xác hơn quá trình trộn và vận chuyển bê tông.
Trong lĩnh vực kỹ thuật xây dựng cạnh tranh khốc liệt hiện nay, xe trộn bê tông, với tư cách là thiết bị vận chuyển chủ chốt, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ và chất lượng của dự án về hiệu suất và chất lượng. Công ty TNHH Thiết bị Máy EP đã chế tạo hàng loạt xe chở bê tông với những ưu điểm vượt trội dựa trên nhiều năm kinh nghiệm chuyên môn và đổi mới công nghệ, cung cấp cho khách hàng các giải pháp vận chuyển bê tông hiệu quả và đáng tin cậy.
Xe trộn bê tông của Công ty TNHH Thiết bị Máy móc EP áp dụng công nghệ trộn tiên tiến và hệ thống trộn hiệu quả có thể nâng cao hiệu quả xây dựng, giảm lãng phí vật liệu và do đó nâng cao chất lượng tổng thể của dự án. Ngoài ra, độ bền của xe trộn cũng là một điểm nhấn lớn. Được làm bằng thép cường độ cao, nó có khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn tuyệt vời, đồng thời có thể duy trì hiệu suất ổn định trong quá trình sử dụng cường độ cao trong thời gian dài, kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
Chất lượng cao
Công ty TNHH Thiết bị Máy EP cung cấp xe trộn bê tông tiên tiến và đáng tin cậy với chất lượng và công nghệ tuyệt vời để bảo vệ các dự án kỹ thuật của bạn.
Thiết bị tiên tiến
Được trang bị hệ thống điều khiển thông minh tiên tiến, hỗ trợ giám sát và vận hành từ xa, để đạt được phản hồi dữ liệu theo thời gian thực.
Đội ngũ chuyên nghiệp
Đội ngũ kỹ thuật có nhiều giờ học và kinh nghiệm trong ngành và có thể cung cấp cho khách hàng các giải pháp và hỗ trợ kỹ thuật toàn diện.
Dịch vụ tùy chỉnh
Đội ngũ kỹ thuật có nhiều giờ học và kinh nghiệm trong ngành và có thể cung cấp cho khách hàng các giải pháp và hỗ trợ kỹ thuật toàn diện
Quy trình đổ xe xi măng là gì?
Sử dụng đúng cách có thể làm việc ổn định lâu dài tốt hơn.
Quá trình đổ xi măng bằng xe tải thường bao gồm một số bước từ trộn bê tông, trộn và giữ trong quá trình vận chuyển và dỡ hàng cuối cùng để bê tông có thể được thi công nhanh chóng và trơn tru trên công trường.
Chuẩn bị trang web:Đảm bảo khu vực đổ bê tông sạch sẽ và loại bỏ hết các mảnh vụn, bụi, dầu, cặn để không ảnh hưởng đến độ bám dính giữa xi măng và nền móng. Kiểm tra độ nhẵn của mặt đất: Đảm bảo khu vực đổ bằng phẳng và chắc chắn để tránh hiện tượng lún không đều hoặc biến dạng của bê tông sau khi đổ. Kiểm tra hệ thống thoát nước: xác nhận khu vực thi công có hệ thống thoát nước tốt để tránh tình trạng nước đọng trên bề mặt bê tông ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Vận chuyển bê tông:Sau khi trộn kỹ tại trạm trộn, bê tông được nạp vào thùng quay của xe trộn bê tông. Trong quá trình vận chuyển đến công trường, trống trộn tiếp tục quay để tránh sự phân tầng của bê tông, tức là tách vữa xi măng và cốt liệu, từ đó đảm bảo tính đồng nhất và chất lượng của bê tông.
Hoạt động đổ:Khi xe trộn bê tông đến công trường phải đỗ xe ở nơi thích hợp theo vị trí đổ bê tông. Thông thường, bê tông được đổ từ đầu này sang đầu kia. Rung là một bước quan trọng trong quá trình này. Một máy rung được sử dụng để rung bê tông đã được đổ nhằm đảm bảo độ đặc và loại bỏ bọt khí khỏi bê tông, từ đó cải thiện chất lượng và độ ổn định cấu trúc của bê tông.
Làm thế nào để chọn được xe trộn bê tông phù hợp?
Một lựa chọn được cân nhắc kỹ lưỡng có thể phù hợp với một chu kỳ đạo đức.
1. Yêu cầu dự án và công suất phương tiện:Công suất của xe trộn bê tông khác nhau, việc lựa chọn công suất phù hợp còn tùy thuộc vào quy mô của dự án xây dựng và nhu cầu vận chuyển bê tông. Công suất dư thừa có thể làm tăng chi phí vận chuyển và khó khăn trong vận hành, trong khi công suất không đủ có thể không đáp ứng được yêu cầu cụ thể của dự án, dẫn đến vận chuyển bị chậm trễ hoặc chi phí cao. Nếu địa điểm xây dựng bạn đang làm việc tương đối nhỏ và đường hẹp thì hãy chọn xe trộn nhỏ hơn và ngược lại.
2. Thiết kế vật liệu và kết cấu:Nỗi lo của xe trộn là có thể gặp trục trặc trong quá trình vận chuyển nên cần chú ý đến việc lựa chọn vật liệu. Nếu là xe trộn lớn hơn, các linh kiện như hộp giảm tốc, động cơ thủy lực, bộ tản nhiệt,… thì nên chọn loại nhập khẩu. Nếu điều kiện kinh tế cho phép, xe trộn nhỏ cũng có thể lựa chọn xe nhập khẩu để đảm bảo chất lượng. Thiết kế kết cấu hợp lý là cần thiết để đảm bảo hoạt động dễ dàng. Cặn bê tông dễ tích tụ trong thùng trộn, điều này sẽ làm giảm thể tích hiệu dụng của thùng theo thời gian và khiến việc vệ sinh trở nên khó khăn hơn.
3. Hiệu suất và dịch vụ sau bán hàng:Xe trộn bê tông cần được hỗ trợ năng lượng đáng kể trong quá trình vận hành, do đó hiệu suất của động cơ và hệ thống điện là rất quan trọng. Khi chọn mẫu xe ô tô, điều quan trọng là phải biết dịch vụ hậu mãi như thế nào. Xe không thể tránh khỏi nhiều vấn đề khác nhau trong quá trình sử dụng nên dịch vụ hậu mãi tốt cũng là yếu tố then chốt để chọn xe.
giao thông thuận tiện
Trộn bê tông
Chú ý đến chi tiết
tài sản đóng cửa
Câu hỏi thường gặp
Câu 1: Thùng trộn của xe trộn bê tông duy trì dòng chảy của bê tông như thế nào?
Câu 2: Bạn có thể cung cấp phụ tùng hoặc phụ kiện không?
Câu 3: Mức tiêu thụ nhiên liệu của máy trộn bê tông là bao nhiêu?
Q4: Bạn có giảm giá không?
Câu 5: Máy trộn bê tông có thể được tùy chỉnh không?
Bây giờ, hãy chia sẻ những ý tưởng độc đáo của bạn với chúng tôi và cùng thảo luận về khả năng biến chúng thành hiện thực.
Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin chi tiết về xe trộn bê tông!
Chú phổ biến: xe trộn bê tông, nhà cung cấp, nhà sản xuất xe trộn bê tông Trung Quốc
so sánh thông số sản phẩm
| Người mẫu |
CDS14HW375 |
|
Kích thước tổng thể (mm) |
10730 (L)*2496(W)*3900 (H) |
|
Kích thước thân xe tăng (mm) |
6724*Φ2450 |
|
Khối lượng trộn (m3) |
14 |
|
Tốc độ cho ăn (m3/phút) |
Lớn hơn hoặc bằng 3 |
|
Tốc độ dỡ hàng (m3/phút) |
Lớn hơn hoặc bằng 2 |
|
Tỷ lệ xả cặn (%) |
Nhỏ hơn hoặc bằng 0.5 |
|
Bơm dầu cao áp |
PV090MHR\20DBC13N, Ý |
|
Động cơ thủy lực |
MF090V\20CBN113535, Ý |
|
Giảm tốc |
PMB8sp, Ý |
|
Hệ thống cấp nước |
Cấp nước bằng áp suất không khí (bình nước 450L), vòi phun tự chế |
|
Điều hòa |
Điều hòa không khí đặc biệt SINOTRUK |
|
Đế bánh xe (mm) |
1800+3600+1350 |
|
Gai f/r (mm) |
2041/1830 |
|
Tối đa. Tốc độ (km/h) |
85 |
|
Hệ thống lái |
Tay lái trợ lực thủy lực ZF 8098 nhập khẩu |
|
Hệ thống phanh |
Hệ thống phanh áp suất không khí mạch kép |
|
Loại nhiên liệu |
Dầu diesel |
|
Loại động cơ |
L6, Động cơ diesel làm mát bằng nước, phun trực tiếp, tăng áp |
